バルクヘッドとカウルトップ部の防音対策その2（アクア）
![■エンジンルーム■ バルクヘッドとカウルトップ部の防音対策その2（アクア） [写真1]](https://www.deadening.net/item/example/1746603118-YNGLXz3b.jpg)
ワイパーに繋がっていたコネクターを外します。
![■エンジンルーム■ バルクヘッドとカウルトップ部の防音対策その2（アクア） [写真2]](https://www.deadening.net/item/example/1746603118-oiMkgWDM.jpg)
雨水が流れる部分が外れる様です。
止めてあるボルトを全部外します。
![■エンジンルーム■ バルクヘッドとカウルトップ部の防音対策その2（アクア） [写真3]](https://www.deadening.net/item/example/1746603118-a4zYutZU.jpg)
2か所、壁の様にクリップで止まっている部分を外します。
![■エンジンルーム■ バルクヘッドとカウルトップ部の防音対策その2（アクア） [写真4]](https://www.deadening.net/item/example/1746603118-OV7VIBxu.jpg)
引っ張り外します。
![■エンジンルーム■ バルクヘッドとカウルトップ部の防音対策その2（アクア） [写真5]](https://www.deadening.net/item/example/1746603118-fhgAA5lJ.jpg)
バルクヘッド上部の鉄板に、ノイサス耐熱制振シートを貼り付けます。
熱の問題がありますので、ブチルゴム部分にも耐熱性がある素材を利用しています。
少々間隔は広めに施工しました。
![■エンジンルーム■ バルクヘッドとカウルトップ部の防音対策その2（アクア） [写真6]](https://www.deadening.net/item/example/1746603118-91aHsy2l.jpg)
下部の既存防音材の上から、ゼトロ耐熱吸音シートを施工します。
届く範囲だけ施工。
剥がれない様に、裏面に3Mの99スプレー糊を吹いておきました。
高温になる場所ですので、耐熱性がある吸音材でないと、車両火災の原因になります。
![■エンジンルーム■ バルクヘッドとカウルトップ部の防音対策その2（アクア） [写真7]](https://www.deadening.net/item/example/1746603119-46wv2I4y.jpg)
雨水が流れる部分の裏面をゼトロ耐熱吸音シートで施工します。
![■エンジンルーム■ バルクヘッドとカウルトップ部の防音対策その2（アクア） [写真8]](https://www.deadening.net/item/example/1746603119-oCUG1MRj.jpg)
雨水が流れる部分を元に戻し、
表面側に、ノイサス耐熱制振シートを施工しました。
![[デッドニング・防音資材]Noisus-ノイサス耐熱制振シート](https://www.deadening.net/item/thumb/31_108_81_1635064465_0.jpg)
![[デッドニング・防音資材]Noisus-ノイサス耐熱制振シート 3枚セット](https://www.deadening.net/item/thumb/56_108_81_1704699060_0.jpg)
![[デッドニング・防音資材]Noisus-ノイサス耐熱制振シート 5枚セット](https://www.deadening.net/item/thumb/57_108_81_1704699395_0.jpg)
![[デッドニング・防音資材]ゼトロ耐熱吸音シート](https://www.deadening.net/item/thumb/11_108_81_1460473200_0.jpg)
![[デッドニング・防音資材]ゼトロ耐熱吸音シート特大](https://www.deadening.net/item/thumb/13_108_81_1460473200_0.jpg)
![[デッドニング・防音資材]ゼトロ耐熱吸音シート極厚](https://www.deadening.net/item/thumb/35_108_81_1478444400_0.jpg)
![デッドニング・防音工房[TOP]](https://www.deadening.net/image/side/top.jpg)
