ピラー [運転席側Cピラー（タイヤハウス周辺）の防音対策　その2（プリウスα）]：デッドニング・防音工房デッドニング・防音材の通信販売

ピラーの対策例 - 運転席側Cピラー（タイヤハウス周辺）の防音対策　その2（プリウスα）

運転席側Cピラー（タイヤハウス周辺）の防音対策　その2（プリウスα）

■ピラー■　運転席側Cピラー（タイヤハウス周辺）の防音対策　その2（プリウスα）　[写真1] Cピラー内張り上側を外します。
上側の裏側です。
こちらにもニードルフエルトが使用されていました。

■ピラー■　運転席側Cピラー（タイヤハウス周辺）の防音対策　その2（プリウスα）　[写真2] タイヤハウス周辺。
ここも制振材等、メーカーにしては珍しく、施工されています。
これだけ施工されていても、効果が薄いとは。。。

■ピラー■　運転席側Cピラー（タイヤハウス周辺）の防音対策　その2（プリウスα）　[写真3] 制振材を施工します。
今回はレジェトレックスを使用してますが、出来れば、タイヤハウス部分には、レアルシルト超・制振を使用した方が無難です。

■ピラー■　運転席側Cピラー（タイヤハウス周辺）の防音対策　その2（プリウスα）　[写真4] タイヤハウスには、制振材の上から可能な限り、オトナシートを貼り付けます。
形状が円形な為、施工がしにくいかもしれません。
なお温度が低く、つき難い。折れてしまう場合は、日光に当てるか、ヒートガン等で温めてから施工してください。