レアルシルト超・制振シート

[デッドニング資材]レアルシルト超・制振シート クチコミ高評価!
遮音性能:-14dB
※社内テストによる
サイズ:300mm x 400mm x 1.9mm
販売価格:1,286円/枚(税込)
デッドニング 用品 レアルシルト超・制振シートの評価平均は4.63です (評価平均 4.63)
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レアルシルト超・制振シート

デッドニング用 超・制振シート「レアルシルト」

カーオーディオの音質向上のために作られたデッドニング用 超・制振シートです。
自動車のドアパネル内側の金属フレームに貼り付けることで、不要な振動を減衰するだけでなく、 カーオーディオの音質を向上させることが可能です。楽器1つ1つが鮮明になり、リアルなヴォーカルを体験できます。 デッドニング用 超・制振シート「レアルシルト」断面図

レアルシルト超・制振シートの制振性能

音質改善の秘密は、今までにない高い振動吸収性能にあります。
この特性がスピーカー本来の性能を引き出し、クリアな音質を再現させます。
デッドニング用 超・制振シート「レアルシルト」制振性能比較グラフ
従来品を遙かに凌ぐ振動吸収性能!

再生音を整える

今まで納得のいくチューニング(音質調整)が得られなかった事はありませんか?
イメージとして、例えば、卵型にチューニングするのに
デッドニング チューニング(音質調整) イメージ
が、今まで多く見かけられました。
再生時の凹凸をチューニングで整えるのは非常に困難でした。
この再生時の凹凸を無くすのがレアルシルトの目的です。

音質改善(向上)効果

★ REAL SHILDの効果 ★
車内環境による音質の低下を防ぐことにより、良質な原音を忠実に再現できます。

改善ポイント1 原音音量再現性
評価指標:原音の音量変化1dBに対する再生音の変化量(dB)
これは1dBの増域に対し、再生音も忠実に1dB増減することが最適です。
レアルシルト超・制振シート張合前後の原音音量再現性の比較グラフ
楽曲の基本となる低周波減で 音量の再現性を著しく改善

改善ポイント2 不要な倍音(3倍音)の抑制
評価指標:各周波数における不要倍音の発生量(dB)
これは小さい程、不要音が少なく良好となります。
レアルシルト超・制振シート張合前後の不要倍音抑制性の比較グラフ
楽曲の基本となる低周波域で 不要倍音を著しく低減し、 波形の再現性を改善

原音の波形が壊れるメカニズム

自動車ドアパネルへの貼合

レアルシルト超・制振シートの自動車ドアパネルへの貼合(貼り付け前) レアルシルト超・制振シートの自動車ドアパネルへの貼合(貼り付け後)
ヒートガン不要で施工できます。

テスト車両保有者の感想

1) 「スッキリして、それでいてメリハリのあるクリアな音質になりました。」
2) 「周波数的なバランスがくずれてないので音量をあげても不快感がありません。」
3) 「楽器の1つ1つが鮮明になりました。」
4) 「いわゆる”ドンシャリ”が消えました。」
5) 「走行時の車内の振動騒音も減少したと思います。」
6) 「毎日の通勤時の運転が楽しいです。」

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レアルシルト超・制振シートのクチコミ(全60件中最新10件)

レアルシルト超・制振シートのクチコミ一覧へ
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ピヨさんのレアルシルト超・制振シートの評価は4【評価指数:4】 良い Name :ピヨ  Date :2015/04/07 20:42
スズキ ハスラー デッドニングに使用しました。価格がもう少し安ければ…でもイイ仕事してくれます! ドア周り、リアハッチ、フロアフロント等、様々なトコで手を汚さずペタペタ貼り付け簡単でした。
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ようさんのレアルシルト超・制振シートの評価は5【評価指数:5】 大変良い Name :よう  Date :2015/04/01 18:17
ドアへのデッドニングに使いました。 ビビリ防止に良いです。また購入予定です。
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PHEVさんのレアルシルト超・制振シートの評価は4【評価指数:4】 良い Name :PHEV  Date :2015/01/29 13:13
三菱アウトランダーPHEVのロードノイズが酷く レアルシルトを トランクの床に使用したところ 荒れた道路で騒音計85デシベルが 80デシベルになり少しは効果あった アウトランダーPHEVは うる...more
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フリフリぃさんのレアルシルト超・制振シートの評価は5【評価指数:5】 大変良い Name :フリフリぃ  Date :2014/11/13 23:20
エンジンルームの遮音板にペタリ!! そのうえからゼトロを張って、静音計画のアルミをペタリと複数重ねて使用しました。 遮音板のデッドニングは効果絶大!! 残りは、フロントドアに使用しました。
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nobuさんのレアルシルト超・制振シートの評価は4【評価指数:4】 良い Name :nobu  Date :2014/11/04 23:40
2回目のデッドニングです。非常に加工がしやすく見た目もバッチリです。
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ティーダGT‐Rさんのレアルシルト超・制振シートの評価は5【評価指数:5】 大変良い Name :ティーダGT‐R  Date :2014/10/08 16:55
インナーパネルに貼り付けしました。初めて使用しましたが、シール面がベトベトしないためやり易く、適度な硬さが制振効果を感じさせます。もう少し安いと大量に使用したいところでしたが…。
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うぃさんのレアルシルト超・制振シートの評価は4【評価指数:4】 良い Name :うぃ  Date :2014/09/18 20:34
手が汚れるのを嫌わなければ接着性はレジェトレックスの方が良いかも。ベタベタしないので、サービスホールのデッドニングなど後で剥がす必要があるところでの使用がいいのかも。
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湘南タローさんのレアルシルト超・制振シートの評価は5【評価指数:5】 大変良い Name :湘南タロー  Date :2014/09/08 15:29
★アコードハイブリットのエンジン音対策 1、ボンネットサービスホールへ、遮音鉛テープ取付(一部穴を除く) 2、エンジンボンネットとインシュレーター取付付近の、ボンネット   付近へレアルシルト取...more
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佐藤さんのレアルシルト超・制振シートの評価は5【評価指数:5】 大変良い Name :佐藤  Date :2014/07/11 13:40
今回は、NV350キャラバンの運転席、助手席ドアに貼りました。 施工する前は、ドアを閉める時軽トラのようなチープな音でしたし、スピーカーからの音漏れもひどかったですが、施工後ほとんど気にならなくなり...more
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匿名さんのレアルシルト超・制振シートの評価は5【評価指数:5】 大変良い Name :匿名  Date :2014/06/09 18:02
迅速な対応でとても気持ち良い取引が出来ました。又ロードノイズデットニングなどの有効な方法などがありましたら教えて下さい。
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レアルシルト超・制振シートを使用した施工事例

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